• Anasayfa
  • Favorilere Ekle
  • Site Haritası
  • https://www.facebook.com/pages/Rehber-%C3%87anakkale/208006452630824
  • https://plus.google.com/u/0/117185460489122457188/posts
  • https://twitter.com/RehberCanakkale

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkan Nihat Özdemir, Çanakkale'de yaptıkları köprünün de bölgeye katkı sağlayacağını belirterek, köprü inşaatı çalışmalarının 2018 Mart ayında başlayacağını müjdeledi.

1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyol yapımı için 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 lira proje bedeli ve 5,5 yıllık yapım süresi dahil toplam 16 yıl 2 ay 12 gün işletme süresi teklif eden, Daelim (Kore) - Limak - SK (Kore) - Yapı Merkezi Ortak Girişim Grubu 26 Ocak’taki ihaleyi kazanmıştı. Ortak Girişim Grubunda yer alan Limak Holding’in Yönetim Kurulu Başkan Nihat Özdemir, geçtiğimiz günlerde gerçekleşen Ege Ekonomik Forum'unda bölgede özellikle yenilenebilir enerji kaynaklarına yönelik yatırımlar yaptıklarını belirtti. Özdemir, temeli 18 Mart 2017’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım ile binlerce kişinin katıldığı törenle atılan 1915 Çanakkale Köprüsü çalışmalarının son durumu hakkında bilgi verdi.
Özdemir; “Finansman yönünden çalışmalar hızla devam etmekte, zaten büyük kısmını yurt dışından getirmeyi planladık. Artık köprünün sondajları tamamlandı. Ayak yerleri kesinleşti gibi. Gibi diyorum çünkü en son kararı karayolları verecek.  Son olarak da kesonların imalatını yapacağımız havuz inşaatına başladık. İnşallah yılsonuna kadar da havuz inşaatını kolaylayıp, artık keson imalatına başlamış olacağız. Tahmin ediyorum gelecek enini Mart ayından itibaren orada çok büyük inşaat çalışmalarını görmüş olacağız” dedi.  

DÜNYANIN EN UZUN ASMA KÖPRÜSÜ
Dünyanın en uzun asma köprüsü olacak Çanakkale Köprüsü'nün Cumhuriyetin 100'üncü yılı olan 2023'te tamamlanarak açılması planlanıyor. Ayakları arasındaki 2 bin 23 metre açıklık ile dünyanın en uzun asma köprüsü olarak inşa edilecek Çanakkale 1915 Köprüsü'nün tabliyelerinin 36 metre genişlikte ve 5 metre yükseklikte olması planlanıyor. Boyu 3 bin 869 metre olacak olan köprünün ayakları deniz içine inşaat edilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Lapseki tarafındaki yaklaşım viyadüğü 650 metre, Gelibolu tarafındaki yaklaşım viyadüğün ise 900 metre uzunluğunda olacak. Lapseki ile Gelibolu ilçeleri arasına inşa edilecek köprü ayrıca Çanakkale Boğazı'nın ilk, Marmara Bölgesi'nin 5'inci asma köprüsü olma özelliğini taşıyor. Köprü depreme ve şiddetli rüzgara da dayanıklı olarak inşa edilecek. Köprüde 6 şerit yol bulunacak. Çanakkale 1915 Köprüsü'nün içinde yer alacağı İstanbul Silivri ile Balıkesir Savaştepe arasındaki otoyol ise 354 kilometre uzunluğunda olacak. Bu otoyol Gebze İzmir otobanına bağlanmış olacak.

  

       

Paylaş |                                         Yorum Yaz - Arşiv   2581 kez okundu

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın






Döviz Bilgileri
AlışSatış
Dolar3.85193.8674
Euro4.52334.5414
Hava Durumu
Anlık
Yarın
15° 17° 8°